Единственный в России производитель танков, знаменитый Уралвагонзавод, пытается не возвращать громадные долги своим вчерашним партнерам. Исходя из проанализированных действий представителей УВЗ, военному гиганту, кажется, нестрашны ни давление на суд, ни манипулирование доказательствами, ни даже инспирирование уголовных дел.

6 марта Владимир Путин планирует посетить УВЗ, где примет участие в форуме рабочей молодежи. Единственный в стране производитель танков стал символом поддержки Владимира Путина во время предвыборной кампании 2011–2012 гг., сопровождавшейся массовыми протестами. Начальник сборочного цеха военной техники Игорь Холманских во время прямой линии с президентом предложил, если милиция не справляется с митингами, выйти «с мужиками» и «отстоять свою стабильность, но, разумеется, в рамках закона». 

После назначения и. о. мэра Москвы в 2011 г. Сергей Собянин пообещал улучшить транспортную обстановку в столице. «Ключевая задача – обеспечить москвичам комфортные условия передвижения по городу», – говорил Собянин. Приоритет «будет отдан развитию всех видов общественного транспорта», добавил он.

«Ростех» ищет инвестора для принадлежащего ему Уралвагонзавода (УВЗ). Об этом РБК сообщили высокопоставленный чиновник Минпромторга, источник в «Ростехе», а также источник, близкий к руководству УВЗ. Поиск инвестора для одного из крупнейших российских производителей вагонов и танков обсуждается не первый месяц, сообщил источник в «Ростехе». 

В самом конце 2016 года Владимир Путин росчерком пера взял и передал «Уралвагонзавод» в собственность госкорпорации. Это был единственный шанс спасти предприятие без новых финансовых трат, которые федеральный бюджет больше не может себе позволить. Вице-премьер Дмитрий Рогозин,  курирующий военную промышленность, заявил, что «Ростех» поможет «Уралвагонзаводу». Ранее чиновник просил Владимира Путина убрать Сиенко.

Двадцать пятого октября 2016 года в Дзержинском районном суде Нижнего Тагила началось слушание по иску профсоюза работников свердловской области «Солидарность» к Уральскому вагоностроительному заводу (УВЗ). Поводом стали обвинения, выдвинутые руководством предприятия против начальника одного из участков в связи с недостачей партии листовой стали в размере тонны. Начальник участка, работница с 17-летним стажем, со своей стороны располагает свидетельствами об обратном – систематических кражах с предприятия полуфабрикатов (в том числе оборонного характера) самим руководством цеха… Следующее судебное слушание назначено на конец ноября.

Власти, кажется, придумали, как спасти «Уралвагонзавод» («УВЗ»). Его огромный кредит «Альфа-банку» рефинансирует Газпромбанк, который, в свою очередь, получит госгарантии почти на 15 миллиардов рублей. Правда, для этого нужно, чтобы банк Михаила Фридмана отозвал свой иск о банкротстве госпредприятия.

 Рано утром 5 апреля несколько автобусов ОМОНа въехали на территорию волгоградского комбината «Красный Октябрь». Полицейские взяли под контроль входы и выходы, а следственная группа провела задержания и выемки документов. Всего в тот день в Волгограде и Москве были задержаны более десяти сотрудников «Красного Октября», сообщил источник РБК в правоохранительных органах. По его словам, почти все были отпущены через 48 часов. Исключением стал заместитель гендиректора торгового дома Сергей Зацепин, который был арестован на два месяца, сообщал ТАСС.

Глава госкорпорации Уралвагонзавод Олег Сиенко с размахом отпраздновал своё 50-летие. Банкет на 400 человек прошёл в минувшую субботу в большом зале торгового центра «Европейский». Сиенко и его гостям не мешало весело отплясывать под песни популярных исполнителей и наслаждаться деликатесами то, что рабочие Уралвагонзавода, выпускающие знаменитые «Арматы» и танки Т-90, выступают против массовых сокращений и задержек зарплаты, а банки и поставщики через суд пытаются взыскать с госпредприятия миллиардные долги.

Важнейшие проекты в сфере ВПК под вопросом, а тысячи специалистов оборонки — под угрозой потери работы. В это время политологи и финансовые аналитики оценили агрессивную политику «Альфа-Банка» и расстроили танкостроителей.