Реальная смертность от COVID-2019 в Москве почти в 3 раза выше официальных показателей

Накануне на портале открытых данных правительства Москвы было опубликовано общее число умерших в городе за апрель 2020 года. Согласно данным столичного управления ЗАГС, в прошлом месяце было зарегистрировано 11 846 смертей. Это выше средних значений на 19% — в столице умерло как минимум на 1855 человек больше, чем обычно. При этом, по официальной статистике, за прошедший месяц жертвами COVID-19 в городе стали 658 человек.

В часы пик в столичные электрички, метро и автобусы набивается народу, как в доковидные времена

Московская актриса Юлия Ауг опубликовала в своем блоге эту фотографию, которая еще раньше появилась в паблике «Интересная Москва»: «Слушайте, я в шоке. Мне только что прислали фотографию. Это метро. Сегодня утром. То есть 6 мая 2020 год. Рабочий день. Семь утра. В час пик электрички в метро ходили с интервалом 40 секунд, сейчас 2-3 минуты интервал. В электричку набивается народу, как в доковидные времена. Давка. Никакой социальной дистанции. Далеко не все в СИЗ. Люди едут на работу. И я их понимаю. Потому что большинство людей вынуждены зарабатывать деньги, потому что не получили никакой материальной помощи и поддержки от государства…»

Какую роль сыграла столица в распространении коронавируса по России

31 января в России подтвердили первые случаи коронавируса — заболевшими оказались двое граждан Китая. Первый случай передачи коронавируса внутри России был зафиксирован в середине марта — до этого заболевшие привозили вирус из стран, где вспышка COVID-19 началась раньше. Еще через месяц в стране не осталось ни одного региона, в котором нет заразившихся коронавирусом.

Только за 2019 год на автомобиль, обслуживавший бывшего вице-мэра Москвы (нынешнего вице-премьера) было выписано 367 штрафов на общую сумму 587 300 рублей

Такие данные обнаружили авторы паблика «Нора Ёжика», проиллюстрировав их самыми вескими доказательствами (подробности — по ссылке). Справедливости ради скажем сразу: ВСЕ штрафы были своевременно оплачены из бюджета столицы — московским ГУПом «Автохозяйство». С юридической точки зрения гражданин России Марат Хуснуллин чист перед законом как стеклышко. За рулем всякий раз был не он, а нанятый водитель.

Московская мэрия потратила 850 миллионов рублей на вывоз опавших листьев с газонов, хотя официально их собирать нельзя

Уборка осенних листьев с московских газонов — повод для постоянных споров между властями и экоактивистами, которые настаивают, что вывоз опавших листьев вредит растениям. Необходимость такой уборки мэрия пыталась представить как требование жителей, реализованное через инструмент электронной демократии «Активный гражданин» — но интерес к этому вопросу пропал и голосования больше не проводятся. Тем не менее листья активно вывозят, скрывая их происхождение в контрактах.