Одно из подразделений Департамента транспорта Москвы, который возглавляет Максим Ликсутов, отличилось размещением на сайте госзакупок весьма странным тендером. За полмиллиона рублей «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) просит «посоветовать», где лучше размещать свой логотип.

Первым из официальных структур на сомнительную деятельность подопечных столичного Дептранса – «Администратора московского парковочного пространства» (АМПП) – обратил Общероссийский народный фронт (ОНФ). В феврале 2015 года генеральная прокуратура провела проверку, в ходе которой было выявлено более 600 тысяч(!) штрафных постановлений о незаконной парковке в Москве, выписанных с нарушениями.

Заместитель председателя комиссии Общественной палаты РФ по социальной поддержке граждан и качеству жизни Георгий Федоров обратился к генеральному прокурору Юрию Чайке с просьбой провести проверку деятельности департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы и лично его руководителя Максима Ликсутова на предмет соответствия антимонопольному и антикоррупционному законодательству.

ГосДума одобрила инициативу называться партиями всем юрлицам, кроме политпартий. Закон по сути направлен против Партии Прогресса. Придираются к названию, потому что уже и не знают, как еще надавить и подпортить.Но есть вопросы, где название действительно важно.

В российской вертикали власти не так легко отыскать чиновника, которому уделялось бы столько же внимания, сколько его непосредственному начальнику. В этом плане руководитель московского департамента транспорта Максим Ликсутов 157 — уникум.

«Единожды солгавши, кто тебе поверит?» говорил когда-то Козьма Прутков. Максим Ликсутов лгал федеральной власти и жителям города не один раз. И вопрос платных парковок – лишь цветочек по сравнению со скандалами, которые разгораются сейчас.