Зачем председатель Внешэкономбанка Сергей Горьков наступает на те же грабли, что экс-глава ВЭБа Владимир Дмитриев
Группа ВЭБ инвестировала 90 млн долларов в создание первого экземпляра российского пассажирского самолета МС-21. Царившая эйфория по этому поводу прошла, а вот вопросы остались. Эксперты говорят о том, что МС-21 представляет собой «черный ящик» по эксплуатационным характеристикам. Проект может пополнить копилку убыточных проектов, которые уже привели к тому, что самому банку в прошлом году срочно потребовалось спасение. Похоже, время идет, но ничего не меняется?